Статьи \\ Статья о разновидностях автомобильных кондиционеро...

Особенности обслуживания автомобильного кондиционера

Сегодня автомобильный кондиционер стал неотъемлемой частью современного транспортного средства. Благодаря этому устройству в салон автомобиля поступает прохладный воздух даже в изнуряющий зной. Многие производители в штатной комплектации предусматривают установку кондиционера даже на бюджетные модели. Поэтому многим автолюбителям будет полезно изучить основные правила эксплуатации и обслуживания системы кондиционирования.

Разновидности автокондиционеров

Некоторые автомобилисты, желая установить кондиционер, сталкиваются с разнообразием систем охлаждения салона. Чтобы выбрать наиболее подходящее устройство, автовладелец должен исходить из следующих критериев:

• стоимость установки;
• удобство использования;
• совместимость с конкретной моделью авто.

Отличаются системы кондиционирования и по способу управления. Нагнетатели прохлады могут работать как в ручном режиме, так и в автоматическом. При этом направлять поток холодного воздуха можно сразу ко всем пассажирским местам или по зонам.

У ручного способа управления есть определенные плюсы и минусы. К достоинствам следует отнести:

• простота в управлении;
• легкость монтажа;
• недорогое обслуживание;
• ручная регулировка интенсивности потока;
• независимая работа каждого аппарата.

Из недостатков кондиционеров с ручным управлением необходимо отметить:

• отвлечение водителя от дороги при настройке оптимального режима;
• неудобная установка во втором ряду;
• более частое обслуживание;
• менее комфортная эксплуатация;
• влияние некоторых факторов (обороты двигателя, скорость движения авто) на температуру воздуха в салоне.

Автоматическое управление работает по заданным программам. Изменить настройки можно очень быстро, установив определенный интервал температуры в салоне. Недостатком автоматики является невозможность индивидуального температурного режима для каждого пассажирского места.

Для охлаждения салона в системах кондиционирования используются разные реагенты. Чаще всего применяются такие химически инертные соединения, как:

• фреон;
• хладагент R134a (HFC).

Наиболее экономичным и экологически безопасным считается хладагент R134a. Однако данный реагент применяется достаточно редко, поэтому при ремонте кондиционера могут возникнуть сложности.

Схема работы системы кондиционирования

Принцип работы кондиционера в автомобиле во много схож с бытовым холодильником. Одним из главных приборов системы является компрессор, который работает от силового агрегата благодаря ременной передаче. При его включении происходит сжатие хладагента, в результате чего жидкость нагревается. Далее по трубопроводу фреон направляется в конденсор, где происходит его охлаждение вентилятором или потоком воздуха при движении авто. В осушителе происходит очистка жидкости от примесей. Попав в терморегулирующий вентиль, жидкий реагент превращается в газ. Этот процесс сопровождается понижением температуры. После этого хладагент попадает в испаритель, где происходит теплообмен между газообразным фреоном и трубками устройства. Охлажденный таким способом воздух вентилятор подает в салон. Как только реагент отдаст холод испарителю, он снова превратится в жидкость и поступит в компрессор. Такой цикл повторяется неоднократно в течение работы кондиционера.

Компрессор считается сердцем всей системы кондиционирования, поэтому важно уделить внимание обслуживанию данного устройства. Для этого необходимо поддерживать концентрацию хладагента в системе. Во многих машинах предусмотрен специальный смотровой глазок для контроля над уровнем реагента, а новые модели оснащаются датчиками, которые своевременно оповещают водителя о недостатке охладителя.

Особенности правильной эксплуатации кондиционера

Система кондиционирования будет создавать комфортный микроклимат в салоне только при правильной эксплуатации. Чтобы оттянуть момент ремонта, достаточно выполнять несколько рекомендаций специалистов.

• Перед тем, как запустить кондиционер эксперты советуют проветрить салон. А вот во время работы системы кондиционирования должны быть закрыты все окна. Тогда удастся предотвратить повышенный расход энергии на охлаждение салона.
• Периодический контроль уровня охладителя позволит избежать выхода из строя компрессорной установки. При низкой концентрации реагента ухудшается комфорт, а вращающиеся детали компрессора подвергаются усиленному износу. Отсутствие хладагента негативно сказывается и на состоянии трубок, которые начинают растрескиваться.
• Залогом длительной работы кондиционера является своевременная заправка системы. Эта услуга доступна всем категориям автовладельцев. Перед заправкой специалисты автосервиса делают диагностику, которая позволяют выявить неисправности на ранней стадии и ликвидировать неполадки "малой кровью".
• Владельцы автомобилей, оснащенных кондиционерами, должны в зимний период включать кондиционер. Это позволит прогнать жидкость по системе, смазать детали компрессора и трубки.

Как заправить кондиционер

Недостаток охлаждающего реагента в системе кондиционирования выявляется по следующим признакам:

• появление щелчком во время включения;
• образование масляных разводов на трубопроводах;
• недостаточное охлаждение салона.

В новом автомобиле кондиционер способен работать 2-3 года без добавки хладагента. В дальнейшем посещать СТО с целью дозаправки придется ежегодно. Заправка кондиционера должна производиться исключительно тем реагентом, который использован в системе. Если невозможно использовать тот же охладитель, то систему придется полностью промывать.

Работники автосервиса должны строго следить за уровнем хладагента во время заправки. При чрезмерном заполнении системы реагентом может произойти разгерметизация. Недостаточная доля реагента не позволит добиться комфортного охлаждения воздуха в салоне. Профессиональные мастерские, которые специализируются на обслуживании кондиционеров, оснащены особым оборудованием. Оно может:

• точно выполнить диагностику;
• отмерить необходимое количество реагента;
• быстро закачать охладитель;
• определить уровень заправки.

Периодически систему кондиционирования следует подвергать прочистке. Применение антибактериальных составов решает несколько задач:

• удаление засорений;
• устранение неприятного запаха;
• исключение заболеваний (кашель, аллергия);
• понижение уровня влажности.

Такой вид обработки лучше всего делать ежегодно перед заправкой кондиционера.

После очистки и заправки системы кондиционирования специалисты рекомендуют тщательно проветрить салон. Эти действия помогут создать комфортный микроклимат внутри автомобиля и наслаждаться поездками в жаркую погоду.